冷庫并聯機組可廣泛應用于食品加工、速凍冷藏、醫藥、化工以及軍工科研等不同行業，一般壓縮機可使用R22、R404A、R507A、134a等多種制冷劑，視應用場合不同，蒸發溫度可從+10℃到-50℃。

并聯機組在PLC或專用控制器的控制下，通過調節壓縮機的開機臺數匹配不斷變化的冷量需求，使壓縮機總能保持在最高效狀態，從而達到最大限度節能的目的。

一、冷庫并聯機組和常規單機組相比，具有明顯的優勢：
1、節能

根據并聯機組的設計原理，通過PLC電腦控制器的自動調節，并聯機組能實現制冷量與熱負荷的完全自動匹配，制冷機組始終穩定在最高效率下運行，從而達到節能的目的，與普通單機機組相比可大幅度節省能耗。?

2、技術先進?

智能化的控制邏輯設計，使制冷系統和電控部分的配置更加優化，整機特點更加突出，確保每臺壓縮機的均勻磨損和系統運行的最佳工況。模塊化設計使得機組能最大限度滿足客戶需要，而且各個模塊又自成系統，更加便于控制。

3、性能可靠?

并聯機組系統主要零部件通常采用世界知名品牌產品，電控采用西門子施耐德等名牌產品，運行性能穩定可靠。由于并聯機組自動平衡各臺壓縮機的運行時間，使壓縮機壽命可延長30%以上。?

4、結構緊湊，布局合理?

將壓縮機、油分及儲油器、儲液器等集成在一個機架上，大大減小機房占地面積。一般機房占地面積相當于單機散置機房占地面積的1/4。精心設計下的機組操作維修方便，重心穩固，減少振動。

二、機組部分?

1、壓縮機?

半封閉活塞壓縮機：是目前應用最廣泛也最成熟的壓縮機。制冷劑蒸氣由電機側的吸氣口進入，流經線圈、曲軸箱、閥板的吸氣閥片進入活塞缸。然后在活塞缸內被壓縮，當閥板上排氣閥片打開時，氣體排向高壓側并流向油分或冷凝器。?

活塞壓縮機長期停機應在開機前保持一段時間曲軸箱加熱器工作！?

2、油分離器?

起分離排氣中的冷凍油和制冷劑氣體作用。?

一般情況下，每臺壓縮機帶有一個油分離器。高溫高壓的制冷劑蒸氣和冷凍油由油分進口流入，冷凍油被留在油分離器底部，制冷劑蒸氣和極少量的冷凍油由油分進口流出，進入冷凝器。???

3、儲液器?

可保證穩定的制冷劑液體流向末端。

儲液器帶有液位指示鏡，可根據負荷情況觀察液位變化和系統內制冷劑是否過多或過少。????

4、儲油器?

對壓縮機運行提供穩定的冷凍油。

儲油器帶有油位指示鏡，可根據壓縮機開停機情況和開停機臺數觀察油位變化和系統內冷凍油是否過多或過少。

如果機組正常運轉一段時間后，冷凍油過多或過少，可通過儲油器上自帶的角閥放出或補充冷凍油。???

5、主要閥件?

1）電磁閥：由電磁閥線圈通電或斷電來實現管路的自動通斷。

通常由控制系統給出通斷信號實現自動化。?

2）碳鋼截止閥：手動的截止管路通斷的閥件，一般用于較大的管路。???

3）球閥：手動的截止管路通斷的閥件，一般用于較小的銅管路。????

4）手閥：手動的截止管路通斷的閥件，一般用于較細小的銅管路，如油管。???????

5）壓力表：每臺機組都帶有一組壓力表，分別為高壓壓力表和低壓壓力表，壓力表引壓管位置與PLC用壓力傳感器位置相同。用于監控系統壓力及修正傳感器壓力。

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6、控制系統?

并聯機組控制系統常見的PLC（或單片機）配合觸摸屏，中文操作界面，觸摸鍵盤，操作簡單，易學易用的優點。

通過觸摸鍵可設置多級權限，可控制壓縮機和冷凝風機的啟動和停止，可強制運行，并設有延時退出強制狀態功能，可有效預防系統因長時間運行于強制狀態而造成的不良后果。

并聯機組和冷凝器均采用循環開機、能量調節等功能轉換的控制方式，可實現各臺壓縮機的均勻磨損。通過電腦控制壓縮機和冷凝風機的啟動和停止，均勻調節系統壓力，最大程度的減小制冷系統的壓力波動，使系統工作于最佳狀態，從而提高制冷系統的工作效率。

通過觸摸屏可顯示各臺壓縮機的運行時間，運行狀況，可顯示實際的回汽壓力的實時曲線和歷史曲線，便于分析系統的制冷效果。

通過觸摸屏可顯示系統的報警情況，并記錄報警情況，而且控制系統設置有回汽壓力的上下限報警，并實時監控回汽壓力和供液壓力，便于分析制冷系統的的運行情況，有利于隱患的早期發現和早期預防。

并聯機組控制器根據客戶需要還可以聯網實現遠程監控和控制。

7、保護裝置?

保護裝置的性能直接影響到機器及系統能否安全、穩定地工作。

建議選用世界知名的專業制冷配件生產商提供的。

1）安全閥

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一般設置于壓力容器（儲液器、水冷冷凝器、蒸發式冷凝器）頂部，開啟壓力為2.4MPa(350?PSIG)。????

2）放空氣閥

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一般設置于壓力容器（儲液器、水冷冷凝器、蒸發式冷凝器）頂部，能夠釋放出系統中有害的不凝性氣體。?

另有作為補充制冷劑、檢修系統時測量壓力使用。

通常該閥應關閉狀態，通向外界的接口應以銅帽旋緊密封。?

3）供液、回汽及油過濾器

供液、回汽過濾器：能夠高效地去除系統中殘留的水分、雜質和酸性物質，機組所帶過濾器可更換濾芯。??

4）油過濾器：每臺半封活塞并聯機組均帶有一個油過器濾，能夠去除油路中雜質

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5）雙壓控制器?

機組運轉前，調定高、低壓保護值。保證單臺壓縮機在安全的壓力范圍內運行；在超出安全范圍工作時動作，壓力恢復后建議手動復位；嚴禁在未查明原因情況下復位并使壓縮機繼續運轉！

6）曲軸箱加熱器

每臺活塞壓縮機均自帶有一個曲軸箱加熱器，在壓縮機停機狀態時用于驅走曲軸箱冷凍油內的制冷劑液體。?

7）油壓差開關（ 電子油壓開關和機械油壓開關）?

每臺活塞壓縮機均自帶有一個油壓差開關，避免壓縮機在油壓差過低（部分情況為缺油）的情況下長時間運行。

如果出現油壓差過低，油壓差開關動作，壓縮機停機。待確認油壓差過低原因并解決后按紅色按鈕復位。?

8）油位控制器?

根據油位感知部件感知壓縮機曲軸箱的油位來控制注油口的開閉，調節壓縮機的油位。????

電子式油位控制器：根據油位感知部件感知壓縮機曲軸箱的油位來控制注油口的開閉，調節壓縮機的油位。

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9）SE-B2保護裝置?

常見的比澤爾活塞壓縮機均自帶有一個SE-B2保護裝置，提供電機/排氣過熱保護、壓縮機開停機頻率保護，保證壓縮機在安全的工況下運行。??

注意：若壓縮機的保護裝置起作用，則表明壓縮機過載、缺油或者是在不允許運行的工況下運行，必須及時找出原因并加以排除，否則可能會大大降低壓縮機壽命和機組性能

10）油循環?

對于常見的使用制冷劑R22的活塞制冷壓縮機組，選用適合的冷凍油。壓縮機的潤滑油是由外接的同時作為儲油器的容器供給，壓縮機排氣帶出的油經過油分離器被分離后流向儲油器、油過濾器、油路電磁閥、油位控制器，循環穩定地回到壓縮機曲軸箱。??

8、冷凝器部分?

制冷系統中重要的熱交換設備，熱量從高溫高壓的過熱制冷劑蒸氣中通過冷凝器傳遞給冷凝介質，制冷劑蒸氣的溫度也逐漸下降到飽和點并冷凝成液體。常用的冷凝介質是空氣和水。冷凝溫度是制冷劑蒸氣冷凝成液體時的溫度。?

1）蒸發式冷凝器?????

蒸發式冷凝器具有傳熱系數高、排熱量大、適用范圍廣等優點。

當環境溫度比較低時停止風機運轉，可只開水泵，單獨用水冷凝制冷劑。

當氣溫降到冰點以下時，應注意水的防凍問題。

系統負荷較小時，在保證冷凝壓力不偏高的前提下，可以停止蒸發冷循環水泵的工作，?只采用風冷，同時可放掉蒸發冷水槽及連接水管內的存水，以防止凍結，但此時應將蒸發冷的進風導風板完全關閉。水泵使用時注意事項同水冷冷凝器。

使用蒸發式冷凝器應注意，系統中不凝性氣體的存在將明顯降低蒸發冷的換熱效果，造成冷凝壓力偏高，因此必須進行放空氣操作，特別是制冷機吸氣壓力為負壓的低溫系統。

循環水的PH值應始終保持在6.5至8之間。?

2）風冷冷凝器?

風冷冷凝器具有施工方便，運轉只需提供電源等優點。

風冷凝器可以安裝于戶外或樓頂，減少了對有效空間的占用，降低了對用戶安裝場地的要求。長期運行時，冷凝器周圍避免放置雜物，以免影響風循環，定期檢查翅片上是否出現油污、變形損傷等疑似泄漏的現象，定期使用高壓水槍進行沖洗，沖洗時務必斷電和注意安全。

一般采用壓力控制冷凝風扇開停，冷凝器因為長期于室外運行，灰塵、雜物、毛絮等容易隨空氣流過盤管及翅片，并隨時間推移而附著在翅片間，最后造成無法通風而使冷凝壓力升高。因此經常檢查及保持風冷冷凝器的翅片清潔是必要的。

3）水冷冷凝器?

臥式殼管式冷凝器：臥式殼管式冷凝器的優點是傳熱系數高，冷卻水耗用量少。冷凝器端蓋上側裝有放氣旋塞，以便在充水時放出空氣；下部裝有放水旋塞，在冬季冷凝器停止使用時將水排盡，以免凍裂傳熱管。

水泵使用時需注意：起動注水時，需打開排氣閥，以排除積存于管中的空氣；在水泵壓出管上需安裝止回閥，防止倒流；水泵的空轉對其損害很大，在使用過程中應確保冷卻水流量。在冷卻塔運行時，保證冷卻水系統的水質是一個極為重要的問題，應保證水處理儀的正常工作。?

9、蒸發器、膨脹閥部分?

蒸發器是制冷裝置中的另一種熱交換設備，對于制冷系統來說，它是制冷劑從系統外吸熱的熱交換器。

在蒸發器中，制冷劑的液體在較低的溫度下沸騰，轉化為蒸氣，并吸收被冷卻物體或介質的熱量。所以蒸發器是制冷系統中制取冷量和輸出冷量的設備。蒸發溫度是制冷劑液體蒸發成氣體時的溫度。

1）冷風機?

如蒸發器是裝在一個通道內，而且管外的空氣是用風機來輸送，習慣稱為空氣冷卻器（或稱冷風機）。

風冷翅片式蒸發器基本構造與冷凝器相似，由風扇葉片，風扇電機，銅管，鋁翅片與除霜元件組成，鋁翅片主要目的在于增加蒸發器熱交換面積。

當蒸發器運行在冰點以下溫度，冰和霜將會在盤管及翅片間凝結，除非將其去除掉，否則通過盤管的氣流將最終被阻塞。

為了使制冷設備在霜有可能聚集的條件下連續運行，周期性除霜循環是必要的。??

2）熱力膨脹閥?

熱力膨脹閥調節通過蒸發器的制冷劑流量，以維持預先設置的蒸發中的制冷劑和蒸發器出口制冷劑蒸氣之間的溫差或過熱度。當離開蒸發器的制冷劑氣體溫度發生變化時，膨脹閥的感溫包感受到其溫度，并且根據需要對通過膨脹閥的制冷劑流量進行調節。?

3）過濾器?

末端過濾器：安裝于末端球閥后，用以避免顆粒狀物體隨制冷劑流入末端電磁閥及膨脹閥而影響閥件動作。??

4）風機及末端閥組件?

A.供液閥組件

供液閥組件由球閥、過濾器、電磁閥膨脹閥組成，制冷劑按此順序進入風機，在蒸發器內吸收熱量蒸發后變為制冷劑蒸氣。

B.回氣閥組件

回氣管路及回氣截止閥返回回氣主管至機組回氣側。電磁閥、球閥、碳鋼截止閥見機組部分。