一、什么是壓縮機液擊？產生的原因有哪些？

（一）壓縮機液擊：成因剖析

壓縮機液擊指在壓縮過程中，液態物質進入壓縮機，對其造成沖擊和損害的現象。正常運行時，壓縮機處理氣態工質，氣態工質在壓縮機作用下壓力升高，實現能量轉換與傳遞。但液態物質進入，會破壞正常運行狀態，引發一系列問題。

（二）制冷劑充注不當

充注量過多：在制冷系統安裝或維修后充注制冷劑時，若充注量遠超系統設計要求，過多制冷劑無法在蒸發器中完全蒸發為氣態。這些液態制冷劑被壓縮機吸入，直接引發液擊。例如小型家用空調，其設計制冷劑充注量精確，若充注過量，開機運行不久，液態制冷劑就會進入壓縮機，造成液擊。

充注方式錯誤：充注制冷劑時，若操作方法不當，如在壓縮機運行時快速大量充注液態制冷劑，或充注過程中未確保制冷劑以氣態進入系統，也易導致液態制冷劑進入壓縮機，增加液擊風險。

（三）蒸發器故障

蒸發器結霜嚴重：當蒸發器所處環境濕度大，且除霜系統故障時，蒸發器表面會嚴重結霜。霜層阻礙熱量傳遞，使蒸發器內制冷劑蒸發不充分。大量液態制冷劑不能及時轉變為氣態，隨氣流進入壓縮機，引發液擊。例如冷庫制冷系統，若除霜裝置失靈，蒸發器結霜加厚，液態制冷劑就會積聚并進入壓縮機。

蒸發器堵塞：蒸發器內部可能因雜質、油污等堵塞，導致制冷劑流動不暢。局部區域制冷劑流量減小，蒸發過程受阻，液態制冷劑無法正常蒸發，從而被壓縮機吸入，造成液擊。

（三）膨脹閥異常

開度調節不當：膨脹閥是控制制冷劑流量和壓力的關鍵部件。若膨脹閥開度調節過大，大量液態制冷劑快速進入蒸發器，超出其蒸發能力，多余液態制冷劑就會流入壓縮機。相反，若開度調節過小，蒸發器前段制冷劑蒸發不完全，也可能使液態制冷劑后移至壓縮機。例如在空調系統調試時，膨脹閥開度設置不準確，就可能引發液擊。

故障損壞：膨脹閥長期使用可能出現閥芯磨損、堵塞等故障，導致其無法正常控制制冷劑流量和壓力。即使系統運行工況正常，也可能因膨脹閥故障使液態制冷劑進入壓縮機，引發液擊。

（四）系統回油問題

缺油或油分離不良：壓縮機正常運行需良好潤滑，若系統缺油，或油分離器故障，無法有效分離制冷劑中的潤滑油，潤滑油就會隨制冷劑循環。當潤滑油積聚在蒸發器等部位，影響制冷劑蒸發，可能使液態制冷劑與潤滑油混合進入壓縮機，造成液擊。

回油不暢：在制冷系統管路設計不合理，或回油管路堵塞時，壓縮機運行中甩出的潤滑油不能順利回到壓縮機曲軸箱。缺油狀態下，壓縮機內部部件磨損加劇，同時，因潤滑油分布異常影響制冷劑蒸發，增加液擊風險。

（五）工況變化與操作失誤

工況劇烈變化：制冷系統運行工況突然改變，如負荷驟降，蒸發器熱負荷減少，制冷劑蒸發量相應降低。但壓縮機可能因控制滯后，仍維持較高轉速和吸氣量，導致液態制冷劑進入壓縮機。例如，在食品速凍車間，速凍設備頻繁啟停，使制冷系統工況劇烈變化，易引發液擊。

操作失誤：操作人員在系統運行過程中錯誤操作，如未按操作規程提前開啟相關輔助設備，或在壓縮機啟動前未對系統進行必要檢查，都可能使系統中存在液態物質，啟動后直接進入壓縮機造成液擊。

二、液擊對壓縮機的影響

壓縮機作為眾多工業和民用系統中的關鍵設備，其穩定運行至關重要。而液擊現象猶如隱藏在壓縮機運行過程中的“殺手”，一旦發生，會對壓縮機造成多方面的嚴重影響。

（一）機械部件損傷

活塞與氣缸磨損：在往復式壓縮機中，當液態物質進入氣缸，由于液體不可壓縮，活塞在壓縮行程中會受到巨大沖擊力。這就如同活塞在正常運行時是在較為順暢的軌道上運行，而液擊瞬間，就像軌道上突然出現巨大障礙物，活塞被迫與之強烈碰撞。長期經受這種沖擊，活塞與氣缸壁之間的磨損會急劇加劇，導致活塞環損壞、氣缸內壁拉傷。最終，氣缸的密封性下降，壓縮機的壓縮效率大幅降低。

葉輪損壞：對于離心式壓縮機和螺桿式壓縮機，葉輪是核心部件。液擊時，高速流動的液態物質會猛烈沖擊葉輪葉片。這就好比高速飛行的子彈擊中葉片，葉片可能會出現裂紋、變形甚至斷裂。一旦葉輪受損，壓縮機內部的氣流流動將變得紊亂，無法正常對氣體進行壓縮和輸送，嚴重影響壓縮機的性能。而且，受損的葉輪在高速旋轉時會產生不平衡力，進一步加劇壓縮機的振動，對其他部件也會造成連鎖破壞。

（二）潤滑系統失效

潤滑油污染：液擊進入壓縮機的液態物質可能會與潤滑油混合，污染潤滑油。例如，在制冷系統中，液態制冷劑進入壓縮機后，可能會稀釋潤滑油，改變其粘度和潤滑性能。這就如同在原本優質的潤滑油中加入了大量雜質，使得潤滑油無法在壓縮機部件之間形成有效的油膜，導致部件之間的摩擦增大。

油泵損壞：液態物質的沖擊可能會損壞壓縮機的油泵。油泵是負責將潤滑油輸送到各個關鍵部件進行潤滑的設備，一旦油泵受損，無法正常工作，壓縮機各部件將因缺乏潤滑而迅速磨損，進而引發更嚴重的故障。就像人體的心臟無法正常供血，各個器官會因缺血而功能衰竭一樣，壓縮機的各個部件也會因缺乏潤滑而“罷工”。

（三）密封性能破壞

軸封損壞：壓縮機的軸封用于防止內部氣體和潤滑油泄漏。液擊產生的強大沖擊力可能會使軸封變形或損壞。當軸封受損后，壓縮機內部的高壓氣體就會泄漏出來，不僅降低了壓縮機的工作效率，還可能引發安全問題。例如，在輸送易燃易爆氣體的壓縮機中，氣體泄漏可能會引發爆炸等嚴重事故。

墊片與密封件失效：壓縮機內部的各種墊片和密封件在液擊的沖擊下，可能會出現破裂、變形等情況，導致密封性能下降。這些密封件原本的作用是確保壓縮機內部各個腔體之間的密封性，使氣體能夠按照預定的路徑流動和壓縮。一旦密封件失效，氣體就會發生泄漏，干擾壓縮機的正常運行，降低其壓縮比和排氣壓力。

（四）電氣系統故障

電機過載：液擊會使壓縮機的負荷突然增大，電機需要輸出更大的功率來克服這種額外的阻力，從而導致電機過載。電機長時間處于過載狀態，會使其繞組溫度迅速升高，加速絕緣材料的老化和損壞。

控制系統紊亂：液擊引發的壓縮機運行狀態突變，可能會干擾壓縮機的控制系統。控制系統接收的信號出現異常，無法準確調節壓縮機的運行參數，導致壓縮機的運行更加不穩定。例如，壓縮機的壓力控制、流量調節等功能可能會失靈，進一步加劇壓縮機的故障程度。

液擊對壓縮機的影響是全方位且嚴重的，不僅會直接損壞機械部件，還會波及潤滑、密封和電氣系統。因此，在壓縮機的設計、運行和維護過程中，必須高度重視預防液擊現象的發生，以確保壓縮機的安全、穩定運行。

三、如何預防液擊？

壓縮機液擊危害極大，可能導致機械部件損壞、潤滑系統失效等嚴重后果。為保障壓縮機穩定運行，需從設計、安裝、操作及維護等多環節采取預防措施。

（一）優化系統設計 

合理選型與匹配：依據實際工況需求，精確計算壓縮機的制冷量、排氣量等參數，選擇合適規格與型號的壓縮機。同時，確保壓縮機與蒸發器、冷凝器、膨脹閥等系統部件良好匹配。例如，在制冷系統設計中，依據冷庫空間大小、保溫性能及貨物存儲要求，精準選型壓縮機，并根據其制冷量合理配置蒸發器面積與膨脹閥規格，使制冷劑在各部件間順暢循環，避免因選型不當致制冷劑蒸發不充分引發液擊。

優化管路設計：精心規劃制冷系統管路走向與布局，減少不必要彎頭、縮徑，降低制冷劑流動阻力。合理設置回油彎、存液彎等結構，確保潤滑油順利返回壓縮機，避免液態制冷劑積聚。例如，在長距離管路中，每隔一定距離設置回油彎，幫助潤滑油隨制冷劑流動回到壓縮機；蒸發器至壓縮機吸氣管道保持一定坡度，使液態制冷劑能順利流入蒸發器，而非積聚流向壓縮機。

（二）規范安裝操作

正確充注制冷劑：嚴格按操作規程充注制冷劑，確保充注量精準。充注前，仔細核對系統所需制冷劑型號與充注量。充注過程中，采用正確方法與速度，避免液態制冷劑快速大量進入系統。如小型空調充注制冷劑時，利用電子秤精確計量充注量，以氣態方式緩慢充注，防止液態制冷劑直接沖入壓縮機。

確保部件安裝質量：安裝蒸發器、冷凝器、膨脹閥等部件時，保證位置準確、連接牢固，防止因安裝不當影響制冷劑正常流動。例如，蒸發器安裝應水平，確保制冷劑均勻分布蒸發；膨脹閥安裝位置正確，避免閥芯堵塞或開度異常，使制冷劑流量與壓力得到有效控制。

（三）精細操作管理

平穩啟動與加載：壓縮機啟動前，全面檢查系統各部件狀態，確保無異常。啟動時，緩慢加載，使壓縮機逐步適應負荷變化，避免因負荷突變致液態制冷劑進入。如大型離心式壓縮機啟動時，先空載運行一段時間，待油溫、油壓等參數穩定后，再逐漸增加負荷，使系統平穩過渡到正常運行狀態。

實時監控運行參數：運行過程中，利用溫度、壓力、流量等傳感器實時監測系統參數。設置合理報警閾值，當參數偏離正常范圍，及時發出警報并采取措施。例如，通過監測蒸發器出口溫度與壓力，判斷制冷劑蒸發情況；監控壓縮機吸氣溫度，若溫度過低，可能有液態制冷劑進入，及時調整膨脹閥開度或采取其他措施。

（四）定期維護保養

檢查與清理部件：定期檢查蒸發器、冷凝器、過濾器等部件，及時清理結霜、污垢與雜質。蒸發器結霜嚴重或內部堵塞會影響制冷劑蒸發，定期除霜與清理可確保蒸發正常。如冷庫蒸發器每周檢查除霜，制冷系統過濾器定期清洗或更換濾芯，防止雜質進入壓縮機。

維護與調試關鍵部件：定期維護膨脹閥、電磁閥等關鍵部件，確保其性能良好。調試膨脹閥開度，保證制冷劑流量與壓力合適。檢查電磁閥開閉狀態，防止液態制冷劑異常流動。如每年對膨脹閥進行性能測試與開度調整，確保其在不同工況下能精準控制制冷劑流量。